در خط تولید شیشههای جلو، هیتر مورد استفاده برای گرم کردن مواد لاستیکی، درست پس از قسمت سبز رنگ و قبل از بازرسی نهایی قرار دارد. اگر این هیتر به درستی کار نکند، لایههای PVB یا SGP نمیتوانند به دمای مناسب برسند. در این صورت، مشکلاتی مانند وجود حفرههایی در لبههای شیشه، کدورت، یا حتی نشت مواد، پدید میآید؛ این مشکلات تنها پس از تولید خودرو مشخص میشوند. ما این هیتر را به گونهای طراحی کردهایم که دمای گرمایشی در هر دور تولید یکسان باقی بماند.
چه چیزهایی در این سیستم اهمیت دارد؟
ما از فرستندههای مادون قرمز با امواج کوتاه استفاده میکنیم. این فرستندهها گرمای سریع و متمرکزی ایجاد میکنند و Inersia حرارتی کمی دارند. بدنه هیتر نیز به گونهای طراحی شده که بتواند از شیشه محافظت کند؛ همچنین، این هیتر برای تولید یکنواخت دما در سراسر سطح شیشه مناسب است. مشخصات فنی این هیتر با شرایط خط تولید هماهنگ است؛ ولتاژ ۲۳۰ ولت یا ۴۰۰ ولت، توان هیتر بسته به اندازه شیشه، و روشهای نصب استاندارد، همگی برای استفاده در دستگاههای موجود در خط تولید مناسب هستند. کنترل دما نیز به صورت بسته انجام میشود؛ این کار باعث میشود که فشار حرارتی بر روی شیشه وجود نداشته باشد.
چرا این هیتر در خط تولید شیشههای جلو مؤثر است؟
برای رسیدن سریع به دمای لازم برای لایههای بینی شیشه، و نگه داشتن آن دما برای مدت کافی جهت گازگیری و اتصال لایهها، لازم است که هیتر به درستی کار کند. فرستندههای مادون قرمز، منطقه مورد نظر را مستقیماً گرم میکنند؛ بنابراین زمان گرم شدن شیشه کمتر میشود و دمای لازم برای فرآیند تولید حفظ میشود. در نتیجه، تعداد محصولات معیوب کاهش مییابد و شفافیت نوری شیشه نیز بهتر میشود. مصرف انرژی نیز کاهش مییابد؛ زیرا گرما به صورت لازم ارائه میشود و هوا یا دستگاههای دیگر هدر نمیروند.
چند نکته عملی:
از آنجایی که فرستندهها در خط دید قرار دارند، هماهنگی دستگاهها و فاصله کاری اهمیت زیادی دارد. لازم است که منعکسکنندهها تمیز باشند و مسیر حرکت مواد لاستیکی نیز در محدوده یکنواختی باقی بماند. این هیتر با اکثر دستگاههای تولیدکنندگان اصلی سازگار است؛ اما قبل از نصب، باید فاصله نصب و شرایط مربوطه را بررسی کرد. همچنین، باید در نقاط اتصال و عایقبندی حرارتی، بازرسیهای دورهای انجام شود؛ زیرا این نقاط تأثیر زیادی بر کارایی سیستم دارند.