
Aşırı kalın camları kesmek oldukça zordur. Bunu daha önce deneyimlediyseniz bu durumu tahmin edebilirsiniz; kesim tekerlekleri hızla aşınır. Bu durum, ekipman üzerinde büyük bir baskı yaratır ve yedek parça almak için de çok para harcanır.
Bunu engellemenin bir yolunu bulduk. Ağır işler için yüksek penetrasyonlu kızılötesi ısıtma lambaları kullanıyoruz.
İşleyiş şu şekilde: Kızılötesi enerjiyi doğrudan kesim alanına yönlendiriyoruz. Bu sayede camın yüzeyi biraz yumuşuyor ve mekanik direnç azalıyor. Böylece kesim tekerlekleri camla mücadele etmek yerine üzerinden kolayca kayabiliyor. Araçlarınız daha uzun süre dayanıyor ve her seferinde yedek parça değiştirmenize gerek kalmıyor.
Isının doğru yere gitmesi Çoğu ısı lambası burada işe yaramaz çünkü enerji sadece camın yüzeyinden geri seker. Kalın camın içine ulaşabilmek için silika tarafından emilebilecek özel kızılötesi dalga boyları gereklidir.
Burada bahsettiğimiz, birkaç milimetre derinliğe kadar nüfuz eden ısıdır. Amacımız camı eritmek değil; sadece onu biraz daha “yumuşatmaktır”. Böylece kesim işlemi daha sorunsuz olur.
Enerjinizi boşa harcamayın Bir lamba tek başına aslında tavan için bir ısıtıcı gibidir. Enerjiyi doğru şekilde odaklamazsanız gücünüzün yarısını boşa harcarsınız.
Bu yüzden altın veya alüminyum kaplı yansıtıcılar kullanıyoruz. Bunlar kızılötesi ışını dar ve yoğun bir hale getirir. Böylece ısı tam olarak kesimin yapıldığı yerde kalır ve camın geri kalan kısmı zarar görmez.
Dikkat edilmesi gereken noktalar Bunların bir dezavantajı var: Bu lambalar çok fazla ısı üretir. Eğer zamanlamaya dikkat etmezseniz sorunlar yaşarsınız.
Lamba çok uzun süre açık kalırsa, camda içsel stres oluşur. Sonuç olarak mükemmel şekilde kesilmiş bir cam parçası elde etmiş olursunuz, ancak o cam parçası aniden patlayabilir. Bu oldukça sinir bozucudur.
İpuçları: PLC zamanlayıcılarınızı, besleme hızınıza ve camın kalınlığına göre ayarlayın. Bunu doğru yaparsanız, zorlu bir mekanik kesim işlemini kontrol altına alınmış ve kolay bir sürece dönüştürmüş olursunuz. Daha az atık, daha uzun araç ömrü ve çok daha az stres.