در این فرآیند، ثانیهها ارزشمند هستند. اگر سطح لایه روکشدهی یا چسبنده خیس بماند، با مشکلاتی مانند کدورت سطح، مشکلات چسبندگی و همچنین افت کیفیت محصول روبرو خواهیم شد. فرهای حرارتی، کل سطح شیشه را گرم میکنند؛ این کار نیاز به زمان زیادی دارد که ما نداریم. ما از لامپهای خشککننده بدون تماس استفاده میکنیم؛ این لامپها از انرژی نزدیک به مادون قرمز برای خشک کردن سطح شیشه استفاده میکنند. خشک شدن سطح در عرض چند ثانیه اتفاق میافتد، بدون اینکه کل شیشه گرم شود.
از نظر فنی، چگونه کار میکند؟
این دستگاه از الکترومغناطیسهای کوارتز-هالوژنی برای ارسال انرژی سریع استفاده میکند. دمای دستگاه در عرض ۲.۵ ثانیه از دمای محیطی به ۳۵۰ درجه سانتیگراد میرسد؛ بنابراین زمان لازم برای انتقال از حالت استراحت به حالت کاری، کم خواهد بود. یکنواختی دما در سطح شیشه حدود ±۳٪ است؛ این موضوع باعث میشود تنشهای سطحی یکنواخت باقی بماند و از تغییرات نوری در قطعات منحنی جلوگیری شود. چگالی انرژی ۴۵ وات بر سانتیمتر مربع است؛ بنابراین انرژی به سرعت به سطح شیشه میرسد، بدون اینکه پراکنده شود. این سیستم با ولتاژ ۴۰۰ ولت سهفاز کار میکند و در حالت کامل، ۳۶ کیلووات انرژی مصرف میکند. پروفایل پرتو نور نیز قابل تنظیم است تا با امپدانس سطح شیشه و سرعت خط تولید هماهنگ شود.
چرا این دستگاه در کارخانههای ما مناسب است؟
در خطوط روکشدهی، شیشه باید قبل از رسیدن به مرحله بعدی، کاملاً خشک باشد. نور مادون قرمز میتواند لایههای مرطوب را نفوذ کرده و مواد حلال را از بالا به پایین بیرون کند؛ بنابراین سطح شیشه کاملاً خشک خواهد بود. برای شیشههای خودرو، این امر باعث کاهش حبابها و نیاز به بازسازی کمتر میشود. برای شیشههای عایقی، یکنواختی چسبندگی لایهها حفظ میشود؛ این امر باعث کاهش مقدار شیشههای باکیفیت پایین میشود. در نتیجه، بازدهی بالاتر، فضای کمتری برای نگهداری شیشهها، و هزینههای کمتری برای استفاده از گاز صرفهجویی میشود.
جزئیات عملی که باید بدانید:
از آنجایی که انرژی به صورت مستقیم ارسال میشود، لامپ نیاز به خط دید صاف و فاصله یکنواخت بین الکترومغناطیسها و شیشه دارد. فاصله بین الکترومغناطیسها و شیشه باید بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ میلیمتر باشد تا یکنواختی دما حفظ شود. بازتابندهها نیز باید تمیز باشند؛ حتی تشکیل لایههای نازک نیز میتواند باعث کاهش توان خروجی لامپ شود. این دستگاه جایگزین مناسبی برای تمام فرهای موجود نیست؛ بنابراین باید فاصلهها و رابط کنترلی را بررسی کرد. وقتی که این دستگاه با سیستمهای حمل و نقل و سیستمهای کنترلی مناسب هماهنگ شود، میتواند ۲۴ ساعته کار کند و نیاز به تعمیرات مداوم نخواهد داشت.